Barres de toit Taycan

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Bonjour à tous
J'aimerais savoir si l'on peut monter des barres de toit sur un taycan meme si celui est de base. A savoir est ce qu'il faut une preconfig particulière comme les 992 ou est ce que l'on peut acheter des barres de toit 'bien sûr adaptées) et les monter sur le taycan ?

[allroadusa]

Effectivement, il faut l'option 3FG = toit panoramic, option qui comprend la préparation pour barres de toit. C'est de toutes façons une option que je te conseille.

https://content.eu.porsche.com/prod/pag ... 810049F224

Capture d’écran 2024-01-15 à 17.58.20.png

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Bon si je prends le toit panoramique, je vois que la prepa pour les barres de toit est incluse. Comme je vais partir sur un turismo, il y a de fortes chances qu'il ait les BDT donc je n'aurais plus qu'à mettre des barres en transverse.
merci pour la précision !
NB : je suis allé à mon PC et c'est vrai que le toit pano est fabuleux surtout vu des places arriere !!!

[allroadusa]

J'allais te demander si tu souhaitais une berline, une ST ou un CT : je suis à moitié fixé. CT ou ST ?

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Corps : je suis plutot sur la CT, j'aime son look semi baroudeur avec les JA en 21 sachant que je ne l'enrênerai jamais je pense dans les chemins C'est purement look, c'est aussi pour cela que si je prenais une coupe ce serait ta mission e

Millesime : Je cherche un modele 2022/23, avec qqles options qui me sont cheres (TO, 4+1, pompe à chaleur, perf +,...)
Si tu penses à des options indispensables je suis preneur

prix : J'arrive à en trouver dans les PZ outre rhin autour des 80/85k€ mais j'avoue que quand je vois que certaines GTS sont à 95/100k€ cela me fait aussi reflechir. Dans ce cas je passerais sur le ST

[allroadusa]

Le CT a suspension relevée et un mode "gravel" qui procure un excellent confort, supérieur à la berline et la ST.
Instinctivement, parmi les options indispensables, je pense aux roues arrières directrices, le Bose et l'ACC (car il permet si besoin l'activation de l'ALK et de l'innodrive en FOD)

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Ok super merci
De ton experience, quels modeles vont decoter le moins mis à part ceux qui ont beaucoup d'options ? Difficile de voir quel est le juste prix...mais sur les GTS la valeur a quasiment été divisée par 2 en 18 mois ! Cela fait reflechir, je n'ai pas envie de perdre 15 à 20k par an

[allroadusa]

Je t'ai mis mon avis dans un autre message. A mon avis le CT 4S est plus sexy et sera plus recherché qu'un ST GTS car le ST est peu recheché.